З початку серпня, незважаючи на труднощі з логістикою та погодними умовами, тривають роботи на найвищій вершині України – Говерлі.

Стара стела, пошкоджена вітром та дощем, потребувала термінового ремонту.

Щороку тисячі туристів відвідують це місце, адже Говерла — найвища точка Українських Карпат, висота якої становить 2061 метр над рівнем моря і яка налічує близько 25 мільйонів років.

З третього серпня тут розпочалися ремонтні роботи та створення кемпу для ветеранів.

На вершині стели оновили алатир — традиційний український орнамент, що символізує захист.

Верхівку стели доповнили громовідводом, який захищає конструкцію від блискавок, з заземленням вглиб на один метр.

Про хід робіт звітувала Аліна Косовська у соцмережах.

Старе покриття було знято, новий шар тинькування укладено, а потім стела отримала нову алкідну емаль для яскравого оформлення.

Для прапорів створили укриття з каміння на самій вершині, і всі прапори залишаться тут після завершення ремонту, за словами Косовської.

Ветерани ЗСУ, в рамках проекту «Ветеранський Кемп під Говерлою», виконали більшість робіт, разом із волонтерами та рятувальниками. Усього на це знадобилося 35 днів, на які вплинули погодні умови та логістика.

«Під час реставраційних робіт до нас звернулися геодезисти з проханням зберегти триангуляційний знак на вершині стели, тому було вирішено не закривати верхню частину бетоном, а обшити її металевими листами», — зазначає Аліна Косовська.

Сонячні панелі та Ecoflow забезпечували електрику для робіт. Коли сонця не було, учасники кемпу переносили важкі акумулятори до бензогенератора на відстані 2 км.

Фінансування робіт здійснювалося за рахунок пожертв туристичної спільноти, особистих внесків команди та благодійних акцій.

Матеріали для робіт доставляли пішки на відстань 3 км, піднімаючи близько 150 кг цементу і пів тонни піску.

«Окремої уваги заслуговує дерев’яна конструкція для підкови навколо стели, виготовлена з смерекових стовбурів, що була транспортувана з використанням ручних засобів», — поділилася Аліна Косовська.

За її словами, у роботах постійно брали участь 24 людини, які працювали вахтовим методом, та допомагали туристи.